تبلیغات
سلامت کار - 14 قانون طلایی ایمنی در کار با لیفتراک
 
درباره وبلاگ


به سلامت کار خوش آمدید * "سلامت کار" به طور تخصصی به مباحث پیرامون مسائل ایمنی و بهداشت در محیط کار پرداخته و تنها از طریق دو آدرس salamatkar.ir و salamatkar.mihanblog.com قابل دسترسی می باشد. دیگر وبسایت ها یا وبلاگ های موجود با نام مشابه در سایر سرویس های وبلاگدهی و یا سایر دامنه های اینترنتی (com.org...) ارتباطی با "سلامت کار" ندارند. * جهت دسترسی سریع و آسان به مطالب وبلاگ به طور طبقه بندی شده، از فهرست "موضوعات" وبلاگ استفاده نمایید.* در صورت وجود هرگونه سوال، انتقاد یا پیشنهادات خود از طریق منوی "تماس با مدیریت" اقدام نمایید. * همچنین می توانید ازطریق آدرس ایمیل heydari_pro@yahoo.com مستقیما با بنده در ارتباط باشید/. با تشکر .* میلاد حیدری چروده.* مدیر وبلاگ سلامت کار /.

مدیر وبلاگ : سلامت کار
موضوعات
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
سلامت کار
از علم تا عمل همراه با بهداشت حرفه ای
صفحه نخست             تماس با مدیر           پست الکترونیک               RSS                  ATOM
پنجشنبه 21 اسفند 1393 :: نویسنده : سلامت کار
14 قانون طلایی ایمنی در کار با لیفتراک

http://s6.picofile.com/file/8191916034/ddddd.jpg
لیفت‌تراك که اغلب آن را به اسم لیفتراک می‌شناسند، در صنعت کاربرد زیادی دارد. حمل و جابه‌جایی بارها و محموله‌های سنگین، در بحث‌های لجستیك و پشتیبانی تولید از اهمیت زیادی برخوردار است. از طرفی حوادثی كه لیفتراك‌ها به‌وجود آورده یا می‌آورند نیز بسیار زیاد است. تنها در كشور آمریكا سالانه حدود 85 حادثه منجر به مرگ در اثر لیفتراك اتفاق می‌افتد. همچنین به طور میانگین سالانه 34 هزار و نهصد حادثه شدید و 61 هزار و هشتصد حادثه خفیف در اثر كار با لیفتراك در صنایع این كشور رخ می‌دهد. این در حالی است كه حدود 860 هزار لیفتراك در صنعت این كشور مشغول به كار است. همچنین طبق آمارهای موجود، لیفتراك‌ها 25 درصد از حوادث منجر به مرگ در محیط‌های كاری را به خود اختصاص می‌دهند. به همین دلیل لازم است در صنایع گوناگون كشور رانندگان لیفتراك با قوانین ایمنی كار با این وسیله كاملا آشنا شوند تا از تعداد حوادث و مرگ و میر در محیط‌های شغلی كاسته شود.


قانون اول: گواهینامه

كسانی كه به عنوان راننده لیفتراك در كارخانه‌های صنعتی استخدام می‌شوند، باید دارای گواهینامه ویژه رانندگی با لیفتراك باشند. این گواهینامه باید در تمام مدت كار همراه راننده باشد.


قانون دوم: بررسی

راننده لیفتراك باید پیش از شروع به كار و سوار شدن به لیفتراك، كلیه قطعات و تجهیزات لیفتراك را مطابق با چك لیستی كه به این منظور از قبل تهیه شده است، كنترل کرده و در صورت مشاهده هر گونه نقص آن را به سرپرست اطلاع دهد.


قانون سوم: توجه به علایم رانندگی

بازرسان ایمنی باید با بررسی مسیرهای عبور و مرور وسایل نقلیه و انسان‌ها، تابلوها و علایم هشداردهنده و ایمنی را در محل مناسب نصب کنند. راننده لیفتراك موظف است به این علایم توجه كرده و در مسیرهایی كه تردد لیفتراك ممنوع است، رانندگی نكند.


قانون چهارم: پارك صحیح

راننده باید لیفتراك را در محل مناسب پارک کند و سپس موانعی برای جلوگیری از حركت كردن ناگهانی لیفتراك در مقابل چرخ‌ها قرار دهد.


قانون پنجم: رانندگی صحیح

راننده لیفتراك باید از حركت كردن، توقف كردن، چرخیدن و یا تغییر مسیر دادن ناگهانی اجتناب كند. در صورت رعایت نكردن این نكات، احتمال بروز حوادثی مانند برخورد با موانع، منحرف شدن و یا افتادن بار بسیار زیاد است.


قانون ششم: كفش و دست خیس یا روغنی ممنوع

راننده لیفتراك نباید با دست‌های خیس یا روغنی و همچنین كفش‌های خیس و یا روغنی رانندگی كند. در این صورت احتمال اینکه کنترل فرمان از دست راننده خارج شده و حادثه رخ دهد، زیاد است.


قانون هفتم: استفاده نادرست ممنوع

راننده لیفتراك اجازه ندارد فرد دیگری را به وسیله شاخك‌های لیفتراك بالا ببرد. فراموش نکنید که لیفتراك‌ها به این منظور طراحی نشده‌اند. 


قانون هشتم: سوار شدن بر لیفتراك بدون سقف ممنوع

لیفتراك باید دارای یك كابین راننده با درجه ایمنی بالایی بوده و در قسمت سقف آن نیز حفاظ مناسب وجود داشته باشد.


قانون نهم: حمل بار غیرایمن ممنوع

راننده لیفتراك نباید بارهایی را جابه‌جا كند كه احتمال سقوط شان زیاد است. همواره باید از پالت‌هایی با‌اندازه مناسب برای حمل بارها استفاده کرد. بارها را نباید به وسیله یك شاخك لیفتراك حمل كرد و همواره باید مركز ثقل بارها میان دو شاخك قرار بگیرد. 


قانون دهم: حمل بار بیشتر از ظرفیت لیفتراك ممنوع

انواع لیفتراك‌ها برای حمل بارهایی با وزن‌های مشخص طراحی شده‌اند. چنانچه از یك لیفتراك با ظرفیت سه تن برای حمل باری به وزن چهار تن استفاده شود، احتمال بروز حادثه بسیار زیاد است. برای جلوگیری از چنین وقایعی لازم است وزن بارها به طور تقریبی مشخص شوند.


قانون یازدهم: راندن روی سطوح لغزنده ممنوع

در مواقع بارندگی و یا پاشیدن روغن، سطح مسیرهای عبور و مرور لغزنده است. در چنین مواقعی و به خصوص در شیب‌ها كنترل لیفتراك بسیار سخت می‌شود و احتمال بروز حادثه بسیار زیاد است.


قانون دوازدهم: ایستادن زیر بار معلق ممنوع

راننده لیفتراك نباید به افراد دیگر اجازه دهد تا از زیر بارهایی كه توسط لیفتراك بالا رفته‌اند، عبور کنند و یا در آنجا توقف داشته باشند. ممكن است به هر علتی بار سقوط كند و موجب مرگ یا جراحت شدید برای افراد شود .


قانون سیزدهم: بالا بردن بار سنگین‌تر از ظرفیت لیفتراك ممنوع

در قانون یازدهم گفتیم که حمل بار‌های خیلی سنگین ممنوع است. قانون سیزدهم نیز می‌گوید بالا بردن بار خیلی سنگین نیز ممكن است باعث شود لیفتراك به سمت جلو خم شده و ایجاد حادثه كند.


قانون چهاردهم: بیرون پریدن هنگام چپ شدن لیفتراك ممنوع

راننده لیفتراك نباید هنگامی‌كه به هر علتی لیفتراك چپ می‌شود به سمت بیرون حرکت کرده یا خود را پرت كند. در این مواقع بهتر است با جمع كردن زانوها و فروبردن سر به پایین و میان دست‌ها، در كابین بماند.

منبع





نوع مطلب : ماشین آلات صنعتی، لیفتراک، 
برچسب ها : مهمترین قوانین ایمنی در کار با ماشین های لیفتراک، قوانین طلایی لیفتراک، ایمنی لیفتراک،
لینک های مرتبط :


 
لبخندناراحتچشمک
نیشخندبغلسوال
قلبخجالتزبان
ماچتعجبعصبانی
عینکشیطانگریه
خندهقهقههخداحافظ
سبزقهرهورا
دستگلتفکر
نظرات پس از تایید نشان داده خواهند شد.


 
 
برچسب ها
پیوندها
آخرین مطالب